?北京房山區(qū)國企車報廢分為兩種類型：輕型汽車和小客車。輕型汽車是指私人自用，如小微面包車、小型面包車等。這些車輛數量較少，但因為高密度和污染性，它們的排放量也較高。根據相關數據統計，目前北京市共有報廢小客車17.93萬輛，占全市淘汰機動車總數的3.96%。這些車輛中，有一部分車輛因為年限或其他原因無法達到強制報廢標準，但是其他車型或者使用者自行更換發(fā)動機、減速控制系統等重要部件，所以這些車輛被淘汰并進行回收利用。

處理方式

北京市對于外地車輛的淘汰和更新政策非常嚴格。對于外地車輛，需要在原籍地交通管理部門進行相關手續(xù)，才能被允許在北京市內繼續(xù)行駛。如果車輛達到國家強制報廢標準，車主需要將車輛交給指定的汽車回收中心，并辦理注銷手續(xù)。之后，車主可以按照規(guī)定將車輛移交給指定的汽車回收中心進行拆解處理。如果車主自行更換發(fā)動機、變速器等重要部件，將被拒絕繳納，則需重新購買車輛。

外地車輛報廢車的處理流程較為繁瑣，但在房山區(qū)，強制淘汰機動車、小客車和小客車的政策得到了廣泛地執(zhí)行。此外，為了保護環(huán)境和公共安全，也對報廢車進行了嚴格管控和處理。對于外地車主而言，遵守國家強制報廢政策并按照規(guī)定進行處理，可以避免因處理不當導致的罰款和其他不良后果。

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